力争ASME美标钢管定价权的过程中，作为大买家的中国或正在加速。

4月22日，有媒体消息称针对铁矿石交易，中国政府正在酝酿一项新的政策，交易商及钢铁厂要获得一份新的进口许可，须在北京国际矿业权交易所（CBMX）（以下简称北矿所）的铁矿石交易平台上完成50万吨铁矿石的交易量，进口许可资质也只限于中国企业。

“目前交易所还没有接到这个通知，而且也没有收到官方的正式文件。”北矿所在回应记者时表示。

但记者了解到，目前****商务部和工信部确实正在研究相关的对策，希望三大矿山能够加大在北矿所的现货交易量。

在2月底召开的“2013年中国铁矿石会议”上，中钢协常务副会长李创新曾公开表示，三大矿山巨头通过严格控制铁矿石发货量和频繁现货招标，拉高矿石价格。

目前，在全球每10亿吨海运铁矿石中，约三分之二销往中国。

进口许可资质“放行”？

中钢协预计将在上半年公布具备进口资质的企业名单。

对于近日传播甚广的这条消息，北矿所发展研究部一位内部人士告诉记者，由于没有官方文件和通知，北矿所目前也不好评论上述规定是否会实施。

4月23日工信部举行的新闻发布会上，工信部新闻发言人、运行监测协调局局长肖春泉在接受媒体采访时表示，关于铁矿石进口资质企业必须到北矿所进行交易一事，他还没有听到这样的消息。

“我觉得上述规定应该是铁矿石行业内的一个想法，但要形成一个正式文件估计不太可能。”大宗商品交易平台金银岛铁矿石分析师宛山告诉记者，在2005年之后，中国取消了400多家企业的铁矿石进口资质，目的就是为了规范市场，避免贸易商通过“倒矿”推高铁矿石价格。然而8年下来，效果甚微。

显然，这条信息本身之外传达的进口许可资质可能“松绑”的信号，更令市场兴奋。

“我们还是希望铁矿石进口资质能够放开。”河北唐山一家贸易集团负责进出口的江经理告诉记者，2011年公司向五矿化工进出口商会申请进出口资质未获得批准，但是公司和印度尼西亚一家矿山已谈好了合作进口铁矿石，由于没有进口资质，**终只能通过和天津一家贸易商进行代理合作，而公司也因此缴纳了高额的清关费用。

在江经理看来，放松铁矿石的进口资质，将有利于鼓励更多的钢企或贸易商，从多个渠道进口铁矿石，从而也有利于维持国内铁矿石价格的稳定。

资料显示，2011年商务部公布的名单显示，中国目前拥有进口铁矿石资质的企业为105家，其中钢铁企业有65家，贸易商有40家。而按照“每两年审核一次”的办法，在2013年进口资质将进行重新审核。

然而，对于铁矿石的进口资质到底是收紧还是放松，至今官方没有表态。

此前，中钢协副会长张长富对外称，目前在商务部指导下，中钢协和五矿商会正在对具有铁矿石进口资质的企业进行清理，预计将在上半年公布具备进口资质的企业名单。

宛山表示，进口矿占到国内钢厂使用量的70%。国外矿山更习惯于自由的市场，政府****应减少干预。无论贸易商在哪里交易，只要不违法，政府就没有理由必须让贸易商都进北矿所。