钢铁流通行业进入门槛低，长期处于恶性竞争状态，经营量超过1000万吨的企业不足10家，绝大部分为小微企业，信息化意识和投入不足，多数企业靠纸面单证、手工作业和人工监管等比较原始的经营方式，具备网络化、可视化实时实物监控的现代化信息系统很少，行业监管难度大。他举例说，2012年，华东地区集中爆发的钢材仓库“爆仓”事件是这方面问题的集中体现，对正常合法经营的钢铁流通企业和金融机构造成了巨大损害，特别是对行业诚信体系造成了巨大冲击。

此外，多数钢铁流通企业经营模式仍然以简单、传统的买卖交易模式为主，经营规模小、综合服务能力弱，无法适应客户日益增长的一站式、个性化、低成本的服务需求。受制于行业信息化标准规范、金融支付、物流配套能力以及行业信用体系等发展相对滞后影响，钢铁流通行业尚没有形成真正以互联网交易为核心的电子商务经营模式，大部分钢铁电子商务公司仍停留在信息资讯服务等初级阶段，网上现货交易、实物交割以及配套金融和物流服务的创新经营模式一直未能取得突破，钢铁交易成本居高不下。

据统计，2012年，我国钢铁行业物流成本占总成本的比例约为20%，是发达****平均水平的2-3倍。“以供应链信息化提升产销一体化是解决钢铁行业无序发展的根本出路之一。”

外部经济环境依然堪忧

国际：上周希腊大选结束，虽然希腊退出欧元区的风险暂时得到缓解，但西班牙和意大利国债收益率攀升，市场对欧债危机前景依然不乐观。同时，美联储宣布延长“扭转操作”而非推出QE3，也令市场失望。而在周末，穆迪宣布下调15家全球大银行信用评级，加上一系列疲软的经济数据，令国际大宗商品价格遭受重挫，虽然欧洲四国首脑同意1300亿欧元刺激经济计划，市场收复部分失地，但大宗商品市场整体跌幅明显，并且担忧情绪短期或难褪去。本周欧美****将陆续发布经济数据，ASME美标钢管市场将面临新的不确定性。