经过近一年的摸索，7月18日，武钢双相钢共29件在上海汽车某零部件厂进行了冲压试模，一次件全部合格。同时送列上海汽车的双相钢材料样片性能检测也得到了认可。7月底，上海汽车集团股份有限公司乘用车公司采购部给武钢营销总公司发来钢材切换通知函，正式大批量启动武钢双相钢等材料在荣威系列轿车上的切换工作。目前，此项工作正在紧锣密鼓、有条不紊地进行中。

    会上，武钢重点介绍了高牌号无取向硅钢的技术性能、工艺流程、质量控制及实际应用情况，提出了加快国产化应用的发展规划。与会代表一致认为：武钢生产的高牌号无取向硅钢，已经具备了在大型发电机组上国产化推广应用的条件，能够有效替代进口；建议成立政府部门指导，有关协会、电力企业、电机制造企业、钢铁生产企业以及设计研究咨询机构共同参与的合作推进机制；建议国内钢铁企业进一步加强质量控制，321不锈管努力提高无取向硅钢各项性能指标，提供质量稳定、性能可靠的硅钢产品，努力实现由制造商向生产和服务商的转变。

    进入下半年，该公司大力开展市场调研，创新工作方式，提高用户服务水平，在重轨切头稳定网上竞价销售的基础上，新开发了圆钢、热轧切头尾等品种的增值销售。7月份，在废钢价格小幅下跌的环境下，实现废次材销售2425吨，较6月增加近千吨；加强积压产品的销售，成功销售生铁5000吨。强有力的市场开拓，既降低了库存，减少了资金占用，又拓宽了效益品种市场，创造了可观的经济效益。