近日，在中东和北非地区局势持续动荡的背景下，导致国际油价再次大幅上涨，3月1日纽约油价逼近每桶100美元。石油作为基层的原材料，价格上涨将进一步带动大宗商品上涨，从而加剧通胀，也将影响到钢铁业的发展。在此之下，国内油价的再次上调，将直接导致运输成本增加，这无疑又给钢材的运输成本又增加了厚厚的砝码。如今，从钢铁业的整体情况来看，除了运输成本的增加外，铁矿石的二季度定价机制更是促成钢材成本增加的主要原因。

　　在目前全行业盈利低迷的情况下，预计高涨的成本对短期正在回调的钢价会形成一定的支撑，但是依旧难改钢价短期回调态势。在遏制商品房价格过快上涨的同时，保障房建设也正在逐步推进。住房和城乡建设部表示，今年全国建设保障性住房和棚户区改造住房1000万套的任务指标已分解到各省，中央财政资金也将在全国“两会”前后陆续下拨。同时，保障房的建设资金、土地供应、责任落实等各方面的政策已经提前预备。

　　**新消息称，2011年3月11日沙钢出台中旬价格政策，螺纹下调300元，调整后16-25mm二级螺纹4850元/吨，普线下调300元/吨，调整后Ф6.5mmQ235普碳高线出厂价格为4850元/吨。此消息无疑将加大市场恐惧，304H不锈管市场抛货力度将加剧。同时，从近期来看，助攻钢价反弹的利好因素很少。也说明目前钢贸商对钢价不是很看好，恐惧心理加剧。因此，中国钢材网价格分析认为，3月份304H不锈管价格还将继续走低，钢价反弹之际正是需要好转之时。